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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台鐵擬周休二日 車長批砍加班費 台鐵：是達成工會訴求
台鐵局擬自七月起，實施周休二日制，新制引發內部有不同聲音；圖非新聞當事人。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 台鐵班表一直備受外界詬病。根據台鐵局規畫，擬在七月起讓車長逐步落實周休二日，一個月四周的四天休息日中，有一天可不用出勤，也就是有一周可以周休二日。但新制引發內部不同聲音，曾大力爭取依法休假的台鐵產業工會指「本末倒置」，應薪資正常網購人氣商品送禮酒推薦化後再讓員工依法休假。有台鐵官員私下說，落實周休二日是達成工會訴求，台鐵努力補足員額、減少員工加班，如今工會卻仍不滿。. } }); } 根據台鐵內部會議紀錄，預計七月起，現行車長每月四天休息日都要出勤的情況，改成出勤三天、休息一天，等於一個月會有一周是周休二日。有車長質疑，此舉只是想要砍加班費，一個月會少領三千到五千元不等的加班費。若其中一周做五休二，但車班仍這麼多，「車誰跑？」極可能造成其他同仁須分擔工作量，使車班組因人力不足，向其他乘務員借班，連續乘務又可能造成休時不足，影響行車安全。台鐵企業工會文宣組組長吳長智說，錢和假無法兼顧時，給加班費是比較實際的做法。若台鐵局真的要朝周休二日制，應先把人力補足再談。台鐵產業工會秘書長蕭農瑀說，應是當薪水達一定標準後，再按勞基法規定休假。但現在卻以「要讓員工休息」之名行「砍加班費」之實，是本末倒置。台鐵局說，當初是因不少同仁抱怨加班，才適度調配，不是要省加班費，同仁多休息才有良好行車品質。台鐵運務人力會分三階段補足一一五○人，第一階段去年已到位六二四人，因而可增加一個休息日免加班。台鐵局說，即便車長每月有一周變成周休二日，仍維持每周每個上班日平均工時六小時四十分，若仍有人力需求，還是會讓車長加班，並非強制取消，也不會有連續乘務情形，會按勞基法走。五月底會與車班代表開會，一切還在討論中，實施也會漸進式，現已有部分車班推周休二日。
文大住宿生被犧牲 教團：應2年緩衝
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「選舉是大人們的鬥爭，不應拿學生當犧牲品！」台北市政府日前認定文化大學大群館不能當學生宿舍，直接影響400名學生住宿權益。全教產10日陪同文大師生代表召開記者會，理事長黃耀南表示，大群館解約後，新生宿舍中籤率大幅下降，學生恐要付出高額房租在校外租屋，他呼籲，市政府應給學校2年時間，讓學校、學生有充分時間因應，減少衝擊。
文大宿舍大群館風波鬧得沸沸揚揚，台北市都市發展局日前認定大群館違規做「寄宿住宅」使用，並要求限期2個月改善，衝擊400名住宿生權益。新北市教育產業工會理事長黃耀南無奈的說，在新北市長侯友宜決定與文大解約後，看起來整件事情落幕，但卻是4百名學生安置問題的開始。
「選舉是大人們的鬥爭，學生何辜當祭品！」黃耀南表示，一旦大群館解約，大一新生馬上減少420個床位，「原本學校規劃新生有1714床可抽，現在只剩1294床，預估107學年度新生的中籤率，男生從60%降至38%，」眼看9月即將開學，沒抽中宿舍的學生將要付出更貴房租在校外租屋，文化大學附近本來就一床難求，能否順利找到房子都是問題。
文化大學教師王翔郁指出，依教育部辦法，校外學生宿舍使用、租賃合約4年以上且經法院公證，就可視為校舍，屬教育設施，因此大群館承租完全合乎教育部規定，如今教育部卻改口大群館依市政府的分區使用規定，為違規使用。他認為，「教育部應和市政府討論統一作法，若大群館屬教育設施，自然能當學生宿舍，如果分區使用不得作為宿舍，為何又昱公司之前可以租給學生？」
對於柯文哲打算釋出部分公宅床位供大學生住宿，王翔郁認為，問題在於包括銘傳、陽明、東吳等附近大學的學生都會去爭取抽籤，各校比例如何分配？就算全部的床位都給文化大學，「公宅距離學校將近1小時的交通接駁又該如何處理，」他主張，最好的方案還是讓學生繼續住在大群館，黃耀南也呼籲，柯市長應給予文大至少2年的轉圜空間研擬方案，讓學校、學生有充分的時間因應。
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