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下面附上一則新聞讓大家了解時事


3米巨岩塊崩落阿里山公路雖搶通 晚間仍預警封閉
台18線阿里山公路78.3公里處,昨天清晨大量邊坡土石崩落,造成雙向交通阻斷,經公路總局第五區養護工程處搶修,今天下午3時許恢復小型車單線雙向通行,目前邊坡土質不穩、落石仍多,今晚將行預警性封閉,預計最快17日大型車才能通行。「崩落巨石最大3米立方!」公路總局第五區養護工程處阿里山工務段長蔡衛勇說明,這次坍方不單純是土方,因為土方岩塊、巨石,從72米高山坡滑落,岩塊太大、人工、機具都無法挖動,需使用破碎機打碎才能挖除,加上坍方高度累積土石達36公尺,過程中,因山區降雨,不時有土石滑落,造成搶修困難。. } }); } 他說,經現場空拍估計,邊坡滑落土石方總量逾7000立方公尺,超出原預估值,且多為破碎岩塊,投入機具包括挖土機、大型傾卸卡車、大型鏟裝機、破碎機等,由坍方兩邊同時搶修,僅破碎一塊大型岩塊、巨石就耗時數小時,工程人員今天還冒雨搶修,工程非常艱鉅。蔡衛勇說,今天下午3時搶通後單線雙向通行。考量坡面土石尚未穩定易落石,加上夜間山區視線不佳,77至88公里路段,晚上6時至隔日早上6時將實施預警性封閉通行。阿里山公路78.3公里處於昨天清晨5時45分左右,因邊坡落石造成雙向交通阻斷,無人車傷亡,阿里山工務段立即調派人員機具搶修,因坍方土石太多,第五區養護工程處預估最快17日才能讓大型車通行。台18線阿里山公路78.3公里處,昨天凌晨5時許,因邊坡落石造成雙向交通阻斷,無人機空中拍攝坍方情形。 圖/阿里山工務段提供 分享 facebook 台18線阿里山公路78.3公里處,昨天凌晨5時許,因邊坡落石造成雙向交通阻斷,無人機空中拍攝坍方情形。 圖/阿里山工務段提供 分享 facebook 阿里山工務段表示,岩塊太大、人工、機具都無法挖動,需使用破碎機打碎才能挖除,工程人員今天還冒雨搶修,工程非常艱鉅。。 圖/阿里山工務段提供 分享人氣商品下殺 facebook 阿里山工務段表示,岩塊太大、人工、機具都無法挖動,需使用破碎機打碎才能挖除。 圖/阿里山工務段提供 分享 facebook


 把愛送出去 裕隆、台積電聯手做公益


工商時報【陳信榮╱台北報導】

台灣汽車與IT界產業界兩大龍頭-裕隆集團與台積電,因公益的新創力量而牽上線。裕隆副執行長陳國榮認為,面對台灣高齡社會的挑戰,裕隆「全齡」產品設計和服務創新策略,與台積電慈善基金會「百善孝為先」的價值,將是雙方攜手慈善公益和共推社會創新的重要方向。

裕隆集團社會創新講座昨(9)日邀台積電慈善基金會董座張淑芬,以「把愛送出去-從社群行銷到價值共創之企業公民社會創新思維」為題,與裕隆集團高管分享台積電推動慈善公益和企業志工經驗。

會前陳國榮特別向張淑芬致意,並代表裕隆執行長嚴凱泰,將支持公益團體點點善「城市曙光計畫」所購入視障者畫作《方圓》,贈予熱愛藝術與公益的張淑芬。

陳國榮表示,裕隆集團自我期許不只是「做車的人」,而是為使用者創造移動價值-以產品服務串聯人、車、生活的「幸福輪轉手」。面對台灣高齡社會的挑戰,「全齡」產品設計和服務創新正是裕隆當前的重要策略方向;裕隆社會創新講座主持人-交大教授林崇偉提議,透過台積電的公益經驗、資源與號召力,結合裕隆友善載具及發展中的智能車輛管理系統,建置智慧福祉車的共享平台,結合科技創新與人道關懷,或許能為偏鄉的醫療等民生交通需求提出社會創新解方,一起「把愛送出去」。








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